こんにちは。スタッフのだいすけです。

えらい冷え込んできましたね〜

んっ？！？！？！何か変だぞ！！！！と思いブレーキパッドを外してみると、、、

なんと編摩耗。

分りにくいですが、斜めになってます。

当たり面を確認すると、やっぱりがじっていました。

これは大変危険です！！！！

最悪、効かなくなるかもしれません！！！事故を起こしてからでは遅い。

愛車で何か変だな〜っと感じた方はすぐにプロに相談しましょう〜

 

ですね！

良い事も、悪い事もパソコンがあれば大体わかる！気がする。

少しでも解らない事があれば、まずネットで探して、広告なんかに引っ掛かり

ネットサーフィンで一日の沢山の時間を画面の前に費やす、アンチインターネット社会の僕ですが、

今日は画面に作業着姿のおっさんが「人生は一度きり、ぶっつけ本番なんです」なんて言ってるの見て、

アンチの僕はやる気になってます。

 

まぁ、ともあれ、今日は画面からだけじゃなく冬の作業場の道具は半端無く冷たいのを、

アンチインターネットの僕は、工具の温度を肌で感じて

人生一度だけの今日を振り返り、ＹｏｕＴｕｂｅを開きながらブログを書いております！！

あ～、明日も冷えるのかな～？

喜んでるのはこいつくらいか！？

 

 

こんばんは！スタッフのダニーです。

 

先日、ようやく入荷したこちらの取り付けをさせて頂きました！

COBRA FI2000R　kawasaki　VN900用　バルカン900

国産のインジェクション車に取り付ける、フューエルコントローラーです☆

簡単に言えば、燃料のセッティングを濃くしてくれる機械です。

マフラーを変えた車輌におススメですね♪

今回はこちらのバルカン900クラッシックに取り付けさせて頂きました！

取付けは意外と難しく無いのが良い事です☆

シートを外して、バッテリーのマイナス端子にFI2000Rの配線を繋げます。

エアクリーナーカバーを外して…

真ん中の上の方にある、プラスのネジを外します。

すると、六角のボルトが七本出てきますので全部外して下さい。

エアクリーナーボックスが外れたら、インジェクションボディの奥に2本のカプラーが出てきます。

このカプラーを外して、外したカプラーのあいだにFI2000Rのカプラーを割り込ませるだけ☆

あとはシート下のボックスに、コントローラーを収めれば完成です♪

ご自分でも簡単にセッティングを変える事が可能です☆

取付け後に試乗させて頂いたのですが、取付け前より走りに力が出たような感じです！

アフターファイヤーも軽減しました☆

オーナー様にも満足頂けて良かったです♪

 

このFI200Rは、国産の大排気量車のインジェクションモデルにほぼ対応している様です。

気になる方は、是非当店までお気軽にお問い合わせ下さい☆

ご依頼お待ちしております！

 

 

 

こんにちは。スタッフのだいすけです。

この週末は暖かかったですね〜

 

所で、皆様のバッテリー弱っていませんか？

そんなあなたにこれ！

バッテリーテンダーWaterproof 800！！！

付属のパーツをバッテリーに繋いでおくだけで、

バッテリーを外さなくても、充電出来ちゃう優れもの。

この冬から、バッテリーの心配はしなくて大丈夫。

詳しくは店頭にて！

レーサーにサイドスタンドステー作製、取付け。

まず、適当なスチールの板を切る。

店にある１枚物じゃ弱そうなので一枚と半枚の厚みのを重ねる。

次に形を整え、ボルト穴などを開ける。

そして、ステップのブラケットに溶接。

違う車種のスタンド流用で

出来上がり！！

 

はい！ブログネタに困ったアメリカンショップの日記でした！！