GB
- 2015年12月13日
- SMC日記
こんばんは！
今日は久しぶりにホンダの名車 ＧＢ２５０ を触っております。
シングルＲＦＶＣ（Radial Four Valve Combustion Chamber）エンジンの、ラバーマウント。
２５０の割に心地良い振動もあり、２０年くらい前はかなりの数が走っていたのを思い出します。
そんなＧＢのオイルの滲み修理。
ここのオーリングなどを代えます。
内部はハーレーには無い、複雑かつ、精密な構造です。
うーん、これの開発にどれくらいの時間を要したのでしょうか！？
そんな、ＤＯＨＣ化が当たり前なのも気にせず、ＯＨＶを貫き続けるハーレーにやっぱり
カッコ良さが出てしまうのも仕方無いか！！
ボルト一本でも、工夫が沢山。
で、こっちはシンプルハーレーエンジンでした。
サンモーターサイクルズ
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